Auf den Tram-Linien 6, 7 und 8 im Bereich der Nürnberger Südstadt sind die Auswirkungen schon jetzt deutlich spürbar. Seit dem 24. März führt die VAG in der Allersberger Straße zwischen Wölckern- und Wodanstraße umfangreiche Gleis- und Oberleitungsneubauten aus. Dauern sollen die Arbeiten bis Frühsommer 2027 und die Auswirkungen auf die Nürnbergerinnen und Nürnberger sind deutlich spürbar.
Auch Sör (Servicebetrieb Öffentlicher Raum), Sun und N-Ergie nutzen das Baufeld, so die VAG, um notwendige Arbeiten umzusetzen. Während der gesamten Bauzeit ist die Allersberger Straße zwischen den Kreuzungen der Allersberger-/Schweiggerstraße und Allersberger-/Wodanstraße für den Durchgangsverkehr gesperrt. In einer Pressemitteilung informiert die VAG über die Auswirkungen der Arbeiten auf den Verkehr der Straßenbahnen.
Demnach fährt die Tram-Linie 6 wie immer zwischen Westfriedhof und Schweiggerstraße. Ab Schweiggerstraße fahren die Bahnen über den Hauptbahnhof weiter als Linie 8 Richtung Erlenstegen. Die Linie 7 fährt vom Hauptbahnhof zur Schweiggerstraße. Ab hier weichen die Bahnen aus Richtung Peterskirche und fahren bis zum Dutzendteich und wieder zurück. Die Straßenbahnlinie 8 verkehrt zwischen Erlenstegen, Hauptbahnhof und Schweiggerstraße. Ab der Schweiggerstraße fahren die Bahnen weiter als Straßenbahnlinie 6 zum Westfriedhof. Alternativ setzt die VAG Ersatzbusse mit der Bezeichnung E8 ein. Diese sind zwischen Doku-Zentrum, Wodanstraße, Maffeiplatz und Frankenstraße unterwegs.
Und diese Baustelle bleibt nicht die einzige, die bei ÖPNV-Nutzern in Nürnberg in diesem Jahr für erhebliche Einschränkungen sorgen wird. Grundsätzlich muss die VAG notwendige Instandhaltungs- und Modernisierungsmaßnahmen umsetzen. Der Schwerpunkt der Arbeiten liege in diesem Jahr auf dem Straßenbahnnetz, heißt es in einer aktuellen Pressemitteilung. Um die Auswirkungen so gering wie möglich zu halten, versuche man die Maßnahmen dann abzuwickeln, wenn erfahrungsgemäß weniger Fahrgäste unterwegs sind, zum Beispiel in den Ferienzeiten oder in den Abendstunden.
In den Sommerferien will die VAG altersbedingt rund 300 Meter Gleise im Bereich der Ostendstraße erneuern. Die Straßenbahnlinien 5 (Worzeldorfer Straße – Tiergarten) und 11 (Gibitzenhof – Tiergarten) fahren in dieser Zeit nur zwischen Worzeldorfer Straße beziehungsweise Gibitzenhof und Hauptbahnhof. Zwischen Hauptbahnhof und Tiergarten setzt die VAG Ersatzbusse ein, die die gleiche Route fahren wie die Straßenbahnen.
Ab dem 15. September bis voraussichtlich zum 24. Oktober folgte eine weitere Erneuerung von Gleisen, dann auf einer Länge von 140 Metern im Bereich Franken- und Lothringer Straße. Die Straßenbahnlinie 5 (Worzeldorfer Straße – Tiergarten) endet an der Christuskirche. Zwischen Christuskirche und Worzeldorfer Straße soll die Ersatzbuslinie E5 die Straßenbahn ersetzen.
Gute Nachrichten kommen von den Neubaustrecken. Demnach schreitet die Wiederinbetriebnahme der Straßenbahnlinie 7 (Hauptbahnhof – Tristanstraße) über den Rathenauplatz hinaus bis zum Stadtpark voran. Ende November/Anfang Dezember 2026 soll die Strecke fertig sein. Die Straßenbahnlinie 4 (Gibitzenhof – Am Wegfeld) wird ab der jetzigen Endhaltestelle Gibitzenhof über die Diana- und Minervastraße bis zum Anschluss an die Linie 5 in der Julius-Loßmann-Straße (Höhe Finkenbrunn) verlängert. Hier soll ab Juni 2026 mit dem Gleisbau gestartet werden. Mit einer Inbetriebnahme der Strecke rechnet die VAG Ende 2027.