
Einschlafen und am nächsten Morgen in einer anderen Metropole aufwachen: Was so mancher „Passenger Princess“ und manchem „Passenger Prince“ auf langen Autoreisen bekannt vorkommen mag - ist beispielsweise ebenso mit dem Nachtzug möglich.
Auch in Nürnberg machen entsprechende Verbindungen Halt. Von hier aus geht es ohne Umstieg in mehrere europäische Städte, als Alternative zum Flug oder zur langen Autofahrt.
Größter Anbieter im europäischen Nachtzugverkehr ist die Österreichische Bundesbahn (ÖBB). Nachdem sich die Deutsche Bahn 2016 aus dem klassischen Nachtzug-Geschäft zurückgezogen hatte, haben danach die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) zahlreiche Linien mit ihrem „Nightjet“ übernommen. Auch in der fränkischen Metropole halten täglich entsprechende Züge.
Nach Amsterdam: Über Nacht von Nürnberg in die Niederlande
Eine der beiden Linien, der Nightjet NJ40490, führt in die niederländische Hauptstadt Amsterdam, auch bekannt als „Venedig des Nordens“. Der Zug verlässt den Nürnberger Hauptbahnhof im Fahrplan von 2025 in der Regel um 1.39 Uhr nachts. Über Würzburg, Kassel, Hamm, Münster, Emmerich sowie mehrere niederländische Stationen geht es weiter Richtung Westen. Nach gut acht Stunden Fahrzeit erreicht der Zug gegen 10 Uhr den Amsterdamer Hauptbahnhof.
Nach Hamburg: Sieben Stunden bis an die Elbe
Wem lieber nach Fischbröchten, einem St.Pauli-Spiel oder einem Konzert in der Elbphilharmonie ist, der kann auch über Nacht nach Hamburg reisen. Abfahrt in Nürnberg ist meist um 1.42 Uhr. Unterwegs hält der Zug unter anderem in Würzburg, Kassel, Göttingen und Hannover. Gegen 8.38 Uhr - also bestenfalls nach einem rund siebenstündigem Nickerchen - kommt man dann in der Hansestadt an. Wer nichts dagegen hat auch tagsüber zu reisen, kann die Elbmetropole aber bereits in rund 4.25 Stunden mit dem normalen ICE ab Nürnberg erreichen, Verbindungen gibt es fast stündlich.
Wien oder Innsbruck: Nachtzüge von Franken Richtung Süden
Auch Richtung Süden, nach Österreich bestehen Direktverbindungen. Nach Wien startet der Amsterdamer Nightjet NJ40490 je nach Reisetag zwischen 4 und 5 Uhr eher frühmorgens statt nachts in Nürnberg. Über Regensburg, Passau, Wels, Linz und St. Pölten dauert die Fahrt knapp sechs Stunden bis in die österreichische Hauptstadt.
Wer lieber Alpenpanorama genießen möchte oder ein Eis unter dem „Goldenem Dachl“ schlecken will, kann mit dem Nachtzug auch nach Innsbruck fahren. Abfahrt ist in der Regel um 4.17 Uhr. Nach Zwischenstopps unter anderem in Ingolstadt, München, Rosenheim, Kufstein, Wörgl und Jenbach erreicht der Zug nach etwas mehr als viereinhalb Stunden gegen 9 Uhr die Tiroler Landeshauptstadt.
Von Nürnberg ans Meer: Weitere Nachtzug-Ziele mit einem Umstieg
Wer ab Nürnberg beispielsweise direkt nach Italien weiterfahren will, kann mit einem Umstieg in München noch mehr Ziele ansteuern. Von dort aus fahren Nachtzüge unter anderem nach Rom, Venedig oder La Spezia in Italien. Auch Städte wie Budapest, Zagreb, Paris oder Brüssel stehen im Fahrplan. Die Anreise von Nürnberg nach München erfolgt dabei mit regulären Verbindungen, bevor es über Nacht weitergeht.
Anders als im klassischen Fernverkehr gibt es in den Nightjets verschiedene Kategorien: Sitzwagen, Liegewagen und Schlafwagen. Je nach Wunsch können Reisende über die ÖBB sowie die Deutsche Bahn einfache Sitzplätze oder Betten in Mehrbett- oder mit ordentlich Aufpreis auch in Privatabteilen buchen. Wie im DB-Fernverkehr, gilt auch bei den Nachtzügen ein dynamisches Preissystem. Die Kosten variieren stark je nach Reisetag und Nachfrage, wer weit im Voraus bucht, ist aber meist deutlich günstiger unterwegs.

