Forchheim: Nun kommt die Auswertung des Ampel-Versuchs

Forchheim - Die Ampel an der Einmündung zur Bügstraße, neben der Postfiliale in Forchheim ist nach einem zweiwöchigen Testlauf nun deaktiviert. Wie geht es weiter?

In der jüngsten Sitzung des Forchheimer Stadtrates fragte Frank Streit (CSU) nach der provisorischen Ampel in der Bügstraße. Sie war für einen Testzeitraum von rund zwei Wochen in Betrieb genommen worden. Streit hatte schon einmal angesprochen, dass sich der Verkehr hier mitunter weit staue, gerade zu den Stoßzeiten.

Die seit dem 6. Oktober wieder in Betrieb gesetzte provisorische Ampelanlage an der Einmündung zur Bügstraße, neben der Postfiliale in Forchheim, führte zu gemischten Gefühlen bei den Forchheimern, wie unsere Umfrage zeigte.

„Die Behelfsampel ist deaktiviert, habe ich gesehen. Wird sie denn wieder abgebaut? Ich hoffe es.“ Oberbürgermeister Uwe Kirschstein (SPD) antwortete: „Der Testzeitraum ist abgeschlossen, aber die Auswertung liegt noch nicht vor. Erst dann kann ich etwas dazu sagen.“

Forchheim

Passanten in Forchheim melden sich zu Wort

Ampel-Probelauf in Forchheim hat begonnen

Von Barbara Schapp

1 Kommentar

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Normalo33

31.10.2021, 21:40

Auswertung hin und her. Wenn sich Bürger aus Burk und Buckenhofen entscheiden über den Kreisverkehr am Pilatushof zu fahren und damit einen Umweg von mehreren Kilometern in Kauf nehmen, die Schlange früh zum Teil bis zum Möbel Fischer ( ca 500m) reicht, dann kann so eine Ampelanlage nicht sinnvoll sein. Das hab ich so ohne dieser Testampelanlage noch nie erlebt! Alle reden von Klimawandel und neuem Bewusstsein aufbauen und was passiert während der Testphase? Im Schnitt stehen mindestens ca. 8 Fahrzeuge. Und die Motoren dieser PKW/LKW laufen, laufen... 24 Stunden!! --> Das ist durch diese falsch platzierte Ampel bewusst provozierte Luftverschmutzung!!! Von denen, die mehrere Kilometer Umweg fahren, ganz zu schweigen! Die jüngsten Unfälle (besonders mit Radfahrer) sind mehr als tragisch. Jedoch hätten diese selbst vermieden werden können, wenn die Radfahrer nicht direkt 3 Spuren kreuzen wollten, sondern 50 Meter weiter!!! auf dem Radweg zur bestehenden Ampel gefahren wären.