Nürnberg/Bayreuth - Baustellen, gesperrte Strecken, Busse statt Züge: Wegen umfangreicher Bahn-Sanierungen kommt es in Franken und der Oberpfalz ab Juni monatelang zu massiven Einschränkungen. Was auf Reisende zukommt:

Von Ende Juni bis Ende Oktober 2026 wird es für Bahnfahrer in der Oberpfalz und Mittelfranken öfter einmal ungemütlich: Die Deutsche Bahn sperrt gleich mehrere Strecken gleichzeitig, um Gleise, Weichen und Brücken zu sanieren. Wer im Bereich Hof, Marktredwitz, Weiden, Schwandorf, Pegnitz und Bayreuth mit dem Zug unterwegs ist, muss sich auf Ersatzverkehr und längere Fahrzeiten einstellen.

Bahnfahren in Mittelfranken und Oberpfalz wird zur Geduldsprobe: Was wird gebaut?

Laut Bahn sollen die Arbeiten „stabilere und pünktlichere Verbindungen“ in der Region bringen. Unter anderem würden bestehende Langsamfahrstellen beseitigt, außerdem seien Sanierungen an Brücken und einem Bahnübergang geplant. Die Bahn bündele die Maßnahmen nach einem zweistufigen Konzept, welches auch die aktuell laufende Sanierung der Pegnitzbrücken zwischen Hersbruck (rechts der Pegnitz) und Neuhaus sowie die Korridorsanierungen zwischen Nürnberg und Passau betrifft.

Konkret erneuert die Bahn von Ende Juni bis Mitte September in einer ersten Phase unter anderem Gleise zwischen Windischeschenbach und Reuth, verlegt neue Schienen zwischen Wiesau und Pechbrunn und saniert Weichen zwischen Weiden und Kirchenlaibach, wie es dazu in einer Pressemitteilung heißt. Dazu wird der Bahnübergang in Nabburg instand gesetzt.

Ab Mitte September bis Ende Oktober folgen in der zweiten Phase dann die Brückenarbeiten: die Egertalbrücke bei Marktleuthen und eine Brücke am Kreuzweiher Bächl zwischen Neusorg und Marktredwitz werden saniert - dazu kommen weitere Gleisarbeiten auf der Strecke Marktredwitz–Kirchenlaibach.

Umfangreiche Bahn-Sanierungen in Franken: Welche Strecken sind betroffen?

Die Einschränkungen treffen vor allem diese Verbindungen:

Phase 1 (27. Juni – 14. September 2026)

  • Marktredwitz – Weiden: Zwischen dem 27. Juni und 13. September (mit kurzer Unterbrechung Anfang August) fahren keine Züge. Ersatzbusse übernehmen – teils stündlich mit allen Halten, teils als Expressbus ohne Halt in Wiesau.
  • Weiden – Schwandorf: Anfang August kommt eine eingleisige Sperrung dazu. Zwischen dem 16. und 23. August fährt auf der gesamten Strecke Marktredwitz–Schwandorf kein einziger Zug mehr – nur Busse.
  • Kirchenlaibach – Weiden (RB 34): Vom 29. Juni bis 14. September kein Zugverkehr, stündlich Busse als Ersatz.

Betroffen sind die Linien RE 2, RB 23, RE 23 (DB Regio und Oberpfalzbahn) sowie RB 34 (agilis).

Phase 2 (14. September – 30. Oktober 2026)

  • Hof – Marktredwitz – Kirchenlaibach: Vom 14. bis 18. Oktober fährt auf dieser gesamten Strecke kein Zug.
  • Marktredwitz – Kirchenlaibach: Vom 19. bis 23. Oktober fahren keine Züge zwischen Marktredwitz und Kirchenlaibach.
  • Marktredwitz – Kirchenlaibach – Pegnitz: Vom 24. bis 30. Oktober wird die Sperrung sogar noch bis Pegnitz ausgedehnt.

Die genauen Ersatzfahrpläne für Phase 2 müssen laut Bahn noch erarbeitet werden und sollen rechtzeitig bekannt gegeben werden.

Wer in diesem Zeitraum mit der Bahn in Nordostbayern unterwegs ist, sollte seine Verbindung vorab in der DB Navigator-App oder auf der Website der Bahn prüfen, rät die Deutsche Bahn. Auch die einzelnen Bahnunternehmen (DB Regio, Länderbahn/Oberpfalzbahn, agilis) informieren auf ihren Websites über die Änderungen.