Nürnberg/Fürth - Pendler und Öffi-Fahrer aufgepasst: Im März kommt es in Nürnberger U-Bahnen zu umfangreichen Sperrungen. Welche Linien betroffen sind, welche Alternative es gibt und worauf Sie achten sollten, erfahren Sie hier.

Im Untergrund von Nürnberg wird gearbeitet: Vom 2. bis 27. März bringt eine Fräsmaschine jeweils von Montag bis Freitag die Schienen im U-Bahn-Netz wieder in Form. Für Fahrgäste bedeutet das allerdings Einschränkungen – während der nächtlichen Arbeiten werden die jeweils betroffenen Streckenabschnitte gesperrt, somit ist ein Umstieg auf Ersatzbusse erforderlich.

Die Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG) richtet dafür zwischen 21 Uhr und 1 Uhr einen Ersatzverkehr ein. Die Busse bedienen Ersatzhaltestellen an der Oberfläche in unmittelbarer Nähe zu den betroffenen U-Bahn-Stationen. Informationen zu Abfahrtsorten und Fahrplänen gibt es auf der Website der VAG sowie auf Plakaten und Aushängen an den Haltestellen.

Hier müssen Sie auf Ersatzbusse umsteigen

Dabei sind jeweils nur einzelne Streckenabschnitte bestimmter Linien betroffen. Auf den folgenden Abschnitten müssen Fahrgäste vorübergehend auf Ersatzbusse ausweichen:

  • 2. März bis 6. März: zwischen Rathenauplatz und Flughafen (statt U2)
  • 9. März: zwischen Rathenauplatz und Nordwestring (statt U3)
  • 10. März: zwischen Rothenburger Straße und Großreuth (statt U3)
  • 11. März bis 13. März: zwischen Röthenbach und Rothenburger Straße (statt U2)
  • 16. März bis 18. März: zwischen Stadtgrenze und Fürth Hardhöhe (statt U1)
  • 19. März und 20. März: zwischen Hauptbahnhof und Bauernfeindstraße (statt U1)
  • 23. März und 24. März: zwischen Stadtgrenze und Plärrer (statt U1)
  • 25. März bis 27. März: zwischen Langwasser Süd und Hasenbuck (statt U1)

Abgesehen von diesen Teilsperrungen verkehren die U-Bahnen regulär und bedienen alle nicht betroffenen Haltestellen wie gewohnt.

Eine Besonderheit ergibt sich bei der Linie U1 am 19. und 20. März: Während dieser Teilsperrung können die Ersatzbusse die Haltestelle Hasenbuck nicht anfahren. Fahrgäste mit diesem Ziel fahren stattdessen bis Frankenstraße und steigen dort in die Straßenbahn oder einen Bus in Richtung Trafowerk um.